“成都/双流—北京/首都”临时航线发动机失效应急飘降程序设计研究  

On the Program Design of Drift Descent in the Engine Failure Emergency for“Chengdu/Shuangliu Beijing/Capital”Temporary Airline

作　　者：张序[1] 罗凤娥[2] 杨臻䜣 杨思浩 ZHANG Xu;LUO Fenge;YANG Zhenxin;YANG Sihao

机构地区：[1]中国国际航空股份有限公司西南运行分控中心,四川成都610225 [2]中国民航飞行学院空中交通管理学院,四川广汉618307 [3]中国国际航空股份有限公司西南分公司,四川成都610225

出　　处：《桂林航天工业学院学报》2022年第4期455-462,共8页Journal of Guilin University of Aerospace Technology

摘　　要：“成都/双流—北京/首都”临时航线属于高原航线,以空中客车A321-232在“OMBON-XIXAN”航段出现发动机失效为背景,依据飞机性能特点完成该临时航线飘降程序设计,最后定义出机组操作程序。研究可知:应急飘降过程应满足飞机安全越障的要求;设计应急飘降程序应满足合理、高效、易操作的原则;关键点是飞行员完成机组操作程序的参考;该应急飘降程序能提高航班正常性。研究成果对其他机型或类似航线的安全飞行具有借鉴意义。

关 键 词：高原航线 高原航段 发动机失效 飘降程序 飞机性能 

分 类 号：V328.3[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]