跨骑式两轮摩托车后轮轴承松动失效的机理及对策研究(2)  

Study on Mechanism and Countermeasure of Loose Failure of Rear Wheel Bearing of Straddle Two-wheel Motorcycle(2)

作　　者：陈宏[1] 张义东[1] Chen Hong;Zhang Yidong(Jiangmen Dachangjaing Group Co.,Ltd.)

机构地区：[1]江门市大长江集团有限公司

出　　处：《摩托车技术》2022年第9期30-33,共4页Motorcycle Technology

摘　　要：(上接2022年第8期)由于不同轮辋的轴承座直径尺寸存在散差,轴承压装过盈量偏小的轮辋容易出现故障。调查结果显示,同一个用户的车辆、相同的使用工况下,出现故障并更换部品后,同等里程甚至更长的里程数之后,绝大多数不再出现轴承松动的问题,可见部品的散差对该问题有较明显的影响。(a)轮轴承与轴承座的轴向间隙大。导致轴承与轴承座出现间隙后,轮辋窜动量大,轴承与轴承座之间的磨损加大,轴承松动的条件恶化,并造成轮毂与链轮毂凸爪、后制动毂盖发生挤压和摩擦等问题。

关 键 词：两轮摩托车 轴承压装 里程数 制动毂 使用工况 轮辋 直径尺寸 轴向间隙 

分 类 号：U483[交通运输工程—载运工具运用工程]