列车对标不准理论分析与处置研究  

作　　者：徐玉宝 

机构地区：[1]南京地铁运营有限责任公司,江苏南京210021

出　　处：《设备管理与维修》2022年第24期26-28,共3页Plant Maintenance Engineering

摘　　要：对标不准是指列车进站停车后未对齐站台门,可能造成站台门无法打开,需要再次对标,在地铁运营中非常常见,影响运营效率。就一种采用信标定位校准,速度传感器测速,接近传感器精确对标停车的信号装备展开技术原理分析,通过ATO停站精度测试及车辆VCS性能测试,检查车辆系统对不同级位的响应状态,分析其能否达到信号系统要求,并对列车接近传感器探测偏差、牵引制动状态不良在信号系统对标停车的影响进行研究。

关 键 词：对标不准 牵引制动 信号系统 ATO 接近传感器 

分 类 号：U279.2[机械工程—车辆工程]