天然气发动机热效率历史首次超越柴油机  

作　　者：王波 

机构地区：[1]不详

出　　处：《能源研究与信息》2022年第4期217-217,共1页Energy Research and Information

摘　　要：11月20日,潍柴对外发布了本体热效率达到54.16%的天然气发动机商业化产品,同时发布了由该集团研制的本体热效率达到52.28%的柴油发动机,意味着天然气发动机热效率历史首次超越柴油机。2018年以来,潍柴持续开展高效高压直喷天然气发动机关键技术攻关,成功把高效增压、低阻力、低摩擦等柴油机高热效率关键共性技术应用在天然气发动机上;发明了双燃料融合喷射多点稀薄燃烧技术,实现燃料喷射的精准控制,燃烧速度提升100%;发明了以双台阶燃烧室系统为核心的双燃料融合喷射燃烧系统,提升发动机热效率的同时降低污染物排放,申报专利165项,授权专利135项。

关 键 词：燃料喷射 天然气发动机 高压直喷 柴油发动机 燃烧速度 双燃料 发动机热效率 关键技术攻关 

分 类 号：TK43[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]