俄乌冲突下亚洲进口LNG价格风险研究  

Research on the price risk of imported LNG in Asia under theRussia-Ukraine conflict

作　　者：崔巍 孙晓琪 唐丽敏 CUI Wei;SUN Xiao-qi;TANG Li-min(School of Maritime Economics and Management,Dalian Maritime University,Dalian,Liaoning 116026;School of Transportation Engineering,Dalian Maritime University,Dalian,Liaoning 116026)

机构地区：[1]大连海事大学航运经济与管理学院,辽宁大连116026 [2]大连海事大学交通运输工程学院,辽宁大连116026

出　　处：《价格月刊》2023年第2期39-45,共7页

基　　金：国家社会科学基金项目“新冠肺炎疫情与安全、稳定、高效、开放的全球供应链治理体系和能力构建研究”(编号:20BGJ027);辽宁省社科联2021年度辽宁省经济社会发展合作课题研究项目“能源命运共同体视角下东亚天然气合作研究”(编号:2021lslhzyb-07)。

摘　　要：亚洲进口液化天然气(以下简称“LNG”)价格受到能源供应来源的稳定性、产气国与需求国的地理位置条件、双边或多边国家间的政治关系、LNG贸易及定价机制等多方面因素的影响。选取2010年1月至2022年7月日本LNG进口价格共144个样本数据,采用GARCH模型测度亚洲进口LNG价格风险并进行分析。结果表明,2020年新冠肺炎疫情和2021年初的极端天气使得亚洲LNG价格VaR达到峰值,说明这两个时间段亚洲LNG市场受到了巨大冲击。此外,2022年初俄乌冲突爆发也使得VaR达到一个峰值,说明俄乌冲突导致了亚洲进口LNG价格风险变大。The price of imported LNG in Asia is influenced by many factors,such as the stability of energy supply sources,geographical conditions of gas producing countries and demand countries,political relations between bilateral or multilateral countries,LNG trade and pricing mechanism,etc.This paper selects 144 sample data of LNG import price in Japan from January 2010 to July 2022,and uses GARCH model to measure and analyze the price risk of imported LNG in Asia.The results show that the outbreak of COVID-19 in 2020 and the extreme weather at the beginning of 2021 made the VaR of Asian LNG prices reach the peak,indicating that the Asian LNG market was greatly influenced in these two periods.In addition,the outbreak of the Russia-Ukraine conflict in early 2022 also made VaR reach a peak,indicating that the Russia-Ukraine conflict has led to greater price risk of imported LNG in Asia.

关 键 词：亚洲进口LNG 俄乌冲突 价格风险 GARCH模型 

分 类 号：F714[经济管理—产业经济]