800 V高电压平台风口已来,电动车进入全面快充时代  

作　　者：王磊 虞洁攀 

机构地区：[1]中邮证券

出　　处：《汽车与配件》2023年第5期32-33,共2页Automobile & Parts

摘　　要：提升补能效率是新能源车技术发展的重点之一,800 V高压快充平台渐行渐近。可以预见,800 V高电压平台风口已来,并且将触发更多产业新机遇。提升补能效率是新能源车技术发展的重点之一,800 V高压快充平台渐行渐近。续驶能力及补能效率是部分消费者在购买新能源车时的顾虑。当前,大部分电动车的续驶里程在700 km以内,在电池能量密度短期内提高程度有限的前提下,众厂商纷纷将目光投向了补能效率上。目前多数新能源汽车采用的是400 V电压平台,而在2019年,保时捷发布全球首款搭载800 V电压平台的汽车,拉开了800 V高压平台的序幕。

关 键 词：新能源汽车 保时捷 新能源车 电池能量 电动车 电压平台 续驶里程 快充 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]