深海采矿船的协同控制策略  

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作  者:唐慧妍 吴春秋 王海燕[4] 

机构地区:[1]中国船舶集团有限公司第七一一研究所 [2]船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心 [3]海军装备部驻上海地区第一军事代表室 [4]上海海事大学商船学院

出  处:《珠江水运》2023年第2期78-81,共4页

基  金:深海矿产开发平台设计开发及核心系统设备关键技术研究项目资助。

摘  要:深海采矿船作为采矿作业母船,即装备动力定位系统也装备采矿系统。深海采矿作业是主要工作模式,既要保证采矿作业的连续性,也要保证船舶及动力定位系统的安全性。协同控制能够协调不同系统之间的运行工况和能量使用,提高船舶的作业效率和经济性。当前,协同控制主要表现在两个方面:一是建立集中控制平台,将所有系统纳入统一监控;二是使用电能管理系统,对采矿作业设备、动力定位设备等实现电能优化分配和管理。采矿作业系统内部、采矿作业与船舶系统之间的协同控制,有助于提高作业效率,提升船舶能效,将成为重点研究领域。

关 键 词:深海采矿船 采矿作业 协同控制 电能管理系统 

分 类 号:U664.82[交通运输工程—船舶及航道工程] U674.383[交通运输工程—船舶与海洋工程]

 

参考文献:

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