综合地质预报技术在TBM隧道动态设计中的应用  

作　　者：沈维[1] 卢松[2] 

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031 [2]中铁西南科学研究院有限公司,四川成都610031

出　　处：《四川建筑》2023年第1期124-127,共4页Sichuan Architecture

基　　金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(系统重大项目,项目编号:P2018G048);中国中铁科技研发计划(项目编号:2020-重点-18);中铁二院工程集团有限责任公司科技开发引导项目(项目编号:2022年-KDNQ224006)。

摘　　要：为解决施工中隧道地质条件变化而导致隧道支护参数不匹配问题,保证TBM施工期各设计参数更为合理,以综合地质预报成果与揭露围岩情况为基础,实现TBM施工期的隧道动态设计,确保隧道施工及运营期结构安全、可靠。依托高黎贡山隧道TBM施工的某不良地质段,基于传统的地质分析信息、TSP法预报信息外,还引入了TBM搭载的地震波法和激发极化法等专用预报技术,配合地质编录和超前地质钻探,各方法相互补充、印证,使得隧道掌子面前方的地质情况判析更准确。该综合分析技术与设计的动态响应在隧道TBM施工段的实施,有效地指导了隧道TBM施工方案及隧道支护设计参数的制定,取得了良好的应用效果,为隧道施工动态设计提供了有力的保障。

关 键 词：综合地质预报 TBM 隧道 动态设计 

分 类 号：U455.44[建筑科学—桥梁与隧道工程]