基于负载前馈变排控制的泵控马达系统仿真研究  

作　　者：刘志文 关中原 

机构地区：[1]长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙410114 [2]长沙理工大学城南学院,湖南长沙410015

出　　处：《科技与创新》2023年第7期78-80,共3页Science and Technology & Innovation

基　　金：2021年度湖南省大学生创新创业训练计划项目(编号:S202113635004)。

摘　　要：通过建立变量泵-变量马达串联系统非线性数学模型,并利用Simulink对模型进行动态仿真,分析了变量泵排量以及变量马达排量对系统输出特性的影响。提出一种基于负载前馈控制的变排泵控马达系统,随着负载的加入,通过减小泵排量增大马达排量的方法来减小系统管路压力的上升幅度,或是将其保持在一定范围内,有效抑制压力的冲击,减小泵的负荷,同时使马达转速迅速下降,起到辅助制动的作用。

关 键 词：负载前馈 泵控马达 辅助制动 SIMULINK 

分 类 号：TH137[机械工程—机械制造及自动化]