检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:谢刚[1] 吴思远 郭本海 李文鹣[1] Xie Gang
机构地区:[1]江苏大学管理学院,镇江212013 [2]中国计量大学经济与管理学院,杭州310018
出 处:《复印报刊资料(创新政策与管理)》2022年第8期93-102,共10页Innovative policyand management
基 金:国家社会科学基金资助项目(18BJL043);国家自然科学基金资助项目(71673119);国家自然科学基金资助青年项目(71601171);教育部人文社会科学规划基金资助项目(18YJA630056)。
摘 要:专利联盟的专利交叉许可机制使专利具有了公共品属性,在无有效机制引导下,部分企业搭便车行为必然会影响其他成员持续研发的积极性,不利于联盟稳定发展。本文在公平偏好视角下,构建了专利联盟企业公共品博奔模型,通过利用费米规则在MATLAB上模拟专利联盟企业创新行为演化过程,分析了联盟企业创新行为内在动机,并进一步引入惩罚机制,探究其对联盟企业创新行为演化过程的影响。结果表明:当嫉妒参数与羞愧参数之比低于某一阈值时,整个联盟才能呈现出稳定的高研发水平。在利己倾向的公平偏好情景下,在公共品回报乘数越高,却越会刺激搭便车;而在利他倾向的公平偏好情景下,当专利公共品回报乘数增加并超过阅值时,会促使整个联盟企业努力研发,此时许可收益增加也更有利于提高企业努力研发积极性,而且当存在联合惩罚机制时,惩罚也更有效果,但惩罚系数与惩罚成本之比必须大于某一值,才能抑制企业搭便车行为。最后提出了在专利联盟管理实践中促进企业积极创新的建议。
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