CRH2型动车组车钩间隙与车辆纵向冲动影响分析  

Analysis on influence of coupler clearance and vehicle longitudinal impact of CRH2 EMU

作　　者：张泽云 江斌 岳仁发 郑伟 ZHANG Zeyun;JIANG Bin;YUE Renfa

机构地区：[1]中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111

出　　处：《机车车辆工艺》2023年第2期42-44,共3页Locomotive & Rolling Stock Technology

基　　金：中国国家铁路集团有限公司系统性重大科技研究开发计划(P2020J010)。

摘　　要：为研究CRH2型动车组车钩间隙与车辆纵向冲动间的相关性,结合车钩结构特点、检修技术及运用经验,通过对列车启制动过程中动力学参数、不同车钩间隙情况下列车加速度变化率的分析,确定了车钩间隙与列车纵向冲动间的关系。从产品结构、检修工艺等方面提出了优化建议,通过减小车钩金属件间隙,减弱动车组运行过程中的纵向冲动,并在实际运用中取得良好效果。

关 键 词：CRH2型动车组 纵向冲动 车钩间隙 优化措施 

分 类 号：U260.341[机械工程—车辆工程]