基于多传感器信息融合的高速列车高精度定位方法  被引量:1

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作  者:刘梅 方孟智 

机构地区:[1]湖南铁道职业技术学院,湖南株洲412000 [2]国防科技大学智能科学学院,湖南长沙410000

出  处:《信息记录材料》2023年第4期152-155,共4页Information Recording Materials

基  金:2022年度湖南省教育厅科学研究项目(22C1107)。

摘  要:为了改善高速列车在行驶过程中定位不精准的现状,本文提出了一种基于多传感器信息融合的高速列车高精度定位方法。利用多传感器采集高速列车运行数据,结合信息融合的方法,对采集得到的数据进行特征提取与修正,更新修正后的高速列车运行数据的分布密度,实现信息融合,完成高速列车高精度定位。实验发现,多传感器信息融合下高速列车定位方法具有较高的定位精度,且定位耗时较短,具有一定的实际应用性能。

关 键 词:多传感器 信息融合模型 高速列车 定位方法 

分 类 号:TP279[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]

 

参考文献:

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