飞机燃油系统低油面告警飞行方法  

作　　者：夏树丹 

机构地区：[1]中国飞行试验研究院发动机所

出　　处：《中国科技信息》2023年第10期37-39,共3页China Science and Technology Information

摘　　要：GJB1003A-2006《飞机燃油系统通用规范》中规定“低油面警告装置指示的油量应是在最大航程条件下至少飞行20min加上一次正常下滑着陆和一次复飞所需的燃油量”。《GJB3212-98飞机燃油系统飞行试验要求》中要求进行耗油顺序和耗油完全性科目,试验内容和方法中规定在飞行试验中进行“飞行前油箱加满油,当飞行到低油面警告灯亮时立即着陆,计量从各油箱放出的剩余油量”。

关 键 词：飞行试验 燃油量 警告灯 最大航程 飞机燃油系统 完全性 油箱 

分 类 号：V217[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]