城市轨道交通多种行车组织模式综合评价体系研究  

作　　者：温念慈 陈福贵[1] 张超 肖杰 

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610036

出　　处：《交通世界》2023年第15期27-29,33,共4页Transpoworld

摘　　要：为打造城市轨道交通多层次、差异化服务体系,建立一套客观、科学的多种行车组织模式综合评价模型,对行车组织模式进行科学定义,在总结已有研究成果的基础上,采用一般层次分析法的建模思想,从工程投资、运营成本、运营水平、乘客服务水平以及社会经济效益五个方面,构建了针对城市轨道交通多种行车组织模式的五位一体的综合评价指标体系。通过简化云模型-投影法中定性指标量化步骤,采用逼近理想解排序法计算各备选方案与正理想方案的距离,根据数值的大小对方案进行排序:该值越小,表明方案离正理想方案越近,方案更优;数值越大,表明方案离正理想方案越远,则方案越差。

关 键 词：城市轨道交通 行车组织模式 综合评价 云模型-投影法 

分 类 号：U293.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]