支座刚度对双支座简支转连续空心板桥结构响应的影响研究  

作　　者：韦春苗 

机构地区：[1]广西交建工程检测咨询有限公司,广西南宁530024

出　　处：《西部交通科技》2023年第4期110-113,126,共5页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：文章以某高速公路3~16 m双支座简支转连续空心板桥为例,采用大型有限元软件Midas Civil建立桥梁空间梁格模型,研究实际支座刚度对桥梁结构响应的影响。结果表明:在实际支座弹性支承下结构的内力、变形以及动力特性等结构响应与理想支承下均有较大差异,在该类桥梁分析计算时应考虑支座的实际刚度。

关 键 词：简支转连续 空心板桥 双支座 支座刚度 结构响应 

分 类 号：U441.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]