关于盘锦港荣兴港区二港池支航道水深的探讨  

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作  者:刘永旭 

机构地区:[1]盘锦港引航站,辽宁盘锦124010

出  处:《中国水运》2023年第6期66-68,共3页

摘  要:按照《海港总体设计规范》,盘锦港荣兴港区二港池支航道以及码头前沿都有设计水深,此设计能够满足船舶安全进出港的需求。笔者结合引航实践,参考几大港口组织对船舶富余水深的要求,探究另外一种计算方法,在保证船舶安全通航的前提下,在航道后期清淤的过程中能够最大限度地节省投资,节省工期,使7万吨级粮食船舶能够不减载或者少减载,增加码头的利用率,最大限度地发挥深水航道的效能,促进盘锦港“北粮南运”大通道的建设。

关 键 词:水深受限 富余水深 海图水深 安全进港 

分 类 号:U657.2[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]

 

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