老旧飞机运行与维修管理面临的挑战  

The Challenges in the Operation and Maintenance Management for Aging Aircraft

作　　者：姜国权 

机构地区：[1]拓扑睿见咨询服务公司

出　　处：《航空维修与工程》2023年第6期12-14,共3页Aviation Maintenance & Engineering

摘　　要：本文主要介绍了当前将老龄飞机改称老旧飞机的缘由,统计分析了国内运输类飞机机队中老旧飞机机队规模、老旧飞机运行不正常事件的类型及诱因。基于行业统计数据和对老旧飞机客户的走访调查,总结了当前老旧飞机运营人面临的困境,提出了一些应对建议。1为何改称老旧飞机民用航空业老龄飞机管理已持续多年,过去老龄飞机的管理重点是飞机结构,老龄飞机的归类线是根据飞机的机龄确定的。普遍的共识是服役时间超过14年的飞机为老龄飞机。局方曾严格管控老龄飞机的引进,规定了引进老龄飞机维修记录的审查程序和要求,强调加强对运行时间超过14年现役飞机的监管力度等措施。

关 键 词：应对建议 民用航空业 机队 行业统计数据 老龄飞机 服役时间 统计分析 维修记录 

分 类 号：V267[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]