老龄飞机

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延用飞机技术状态持续管控策略
《航空维修与工程》2025年第1期9-14,共6页肖凤利 蒋祥宝 
近年来,受国际形势影响,民用航空产业链、供应链受到较大冲击,新飞机交付困难,在役飞机大批停场。为满足运力需求,客运航空公司开始考虑将本来计划退役的老龄飞机继续延期使用。这些老龄飞机的技术状态如何,能否在一定延用期限内持续保...
关键词：南方航空 延期使用 老龄飞机 管控策略 供应链 经验借鉴 国际形势 
南方航飞机延长使用的维修保障策略
《航空维修与工程》2024年第11期14-16,共3页肖凤利 蒋祥宝 
飞机是航空公司最基本的资产,是产生运营效益的基础。保持机队规模和持续适航状态是航空公司最基本的任务。长期以来,从安全性、可靠性、经济性等方面考量,客运航司一般将机龄为20年左右的飞机作退役处理。至于这种传统的做法是否是最优...
关键词：航空公司 运营效益 机队规模 供应链 国际大环境 老龄飞机 生产链 维修保障 
老龄飞机推迟退役对于售后市场的影响
《航空维修与工程》2024年第8期18-20,共3页Alex Derber 赵平(译) 
根据对全球老龄飞机退役数量的预测,老龄飞机的推迟退役导致飞机、发动机和零部件售后市场中卖方逐渐占主导地位。面对航空公司运力的需求,一方面是新飞机产能不足,一方面是售后市场的航材供应不足。老龄飞机推迟退役不仅进一步减少了...
关键词：老龄飞机 航材供应 退役 售后市场 卖方 航空公司 产能不足 飞机拆解 
A321客改货与空客飞机延寿项目分析
《中国民用航空》2024年第6期31-33,共3页张欢 
一、市场需求与趋势老龄飞机客改货市场的增长是航空业及货运行业的重要趋势之一,这一趋势受到了多方面的驱动。过去3年全球疫情的爆发是客改货市场快速增长的一个关键因素,客改货飞机成为弥补货运需求短缺的关键解决方案。
关键词：货运需求 客改货 货运行业 航空业 老龄飞机 项目分析 市场需求 关键因素 
老龄飞机结构腐蚀问题与对策研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第4期0084-0087,共4页冯亚冬 
老龄飞机结构的腐蚀问题是一个严重的安全隐患,因此,研究如何有效地修复和维护老龄飞机结构腐蚀这一问题至关重要。本文旨在探讨老龄飞机结构腐蚀问题的影响因素和对策。通过分析外部环境因素和内部因素对老龄飞机结构腐蚀的影响,提出...
关键词：老龄 飞机结构 腐蚀 问题 对策 
从机龄因素出发加强外航老龄飞机技术管理的对策建议
《中国民用航空》2024年第1期51-53,共3页韦昀 
近一段时期,尤其是“乙类乙管”政策施行以来,外国航空公司飞往中国的航班量逐步增长,与此同时,机械原因严重不安全事件也屡屡发生。外航的输入性安全风险引起业内外高度关注。为切实做好对外国航空器的技术管理,有效管控机械原因事件...
关键词：习近平新时代中国特色社会主义思想 系统性风险 管理的对策 输入性 主题教育 老龄飞机 有效管控 不安全事件 
老旧飞机运行与维修管理面临的挑战
《航空维修与工程》2023年第6期12-14,共3页姜国权 
本文主要介绍了当前将老龄飞机改称老旧飞机的缘由,统计分析了国内运输类飞机机队中老旧飞机机队规模、老旧飞机运行不正常事件的类型及诱因。基于行业统计数据和对老旧飞机客户的走访调查,总结了当前老旧飞机运营人面临的困境,提出了...
关键词：应对建议 民用航空业 机队 行业统计数据 老龄飞机 服役时间 统计分析 维修记录 
南方航空老龄飞机管理实践
《航空维修与工程》2023年第5期14-17,共4页肖凤利 张杰 
中国民航局在2017年颁布CCAR-121第5版,明确了“飞机的持续适航与安全改进”要求。各航空公司开始按照新的规章要求开展老龄飞机的记录审查工作。南方航空机队在国内航空公司中规模最大,老龄飞机规模也最大,其老龄飞机工作备受业界关注...
关键词：南方航空 国内航空公司 老龄飞机 机队 中国民航局 安全改进 发展历程 持续适航 
浅谈老龄飞机健康管理系统建设
《航空维修与工程》2023年第3期19-22,共4页朱杰 郑勤 李佳斌 
阐述了某公司以波音757/767飞机为主的老龄机队在飞机健康管理系统建设中面临的挑战,提出了解决方案,展示了建设成果,列举了包括大数据分析在内的几个成熟实践案例,并对后续的建设提出了展望。
关键词：老龄飞机 健康管理 大数据分析 
如何确保老龄飞机的飞行安全
《中国科技期刊数据库 工业A》2022年第3期209-212,共4页陈璐 
随着时代的不断发展,人们出行的方式也与过去有很多的不同。现在飞机越来越被广泛使用。可以说有更多人选择乘坐飞机来出行。因为飞机出行可以给人们带来更加便利,更加舒适的感受,同时大大缩短了里程的时间,提升了安全性。也正因如此,...
关键词：确保 老龄飞机 飞行 安全 
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