不安全事件

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机场管理机构对航空器地面服务设备统一协调管理研究
《民航管理》2025年第2期53-57,共5页第12期民航中青年机场业务骨干培训班第五专题研究小组 
航空器地面服务设备是机场运行与服务的重要基础。近期多起设备故障引发的不安全事件,为相关管理工作敲响警钟。本文聚焦于机场管理机构对驻场单位航空器地面服务设备的统一协调管理,梳理当前存在问题,提出优化策略,促进机场提高机坪运...
关键词：管理机构 不安全事件 机场运行 航空器 优化策略 统一协调管理 高质量发展 设备故障 
以高水平机坪安全保障机场高质量发展
《中国民用航空》2025年第1期26-28,共3页刘晏滔 
近年来,机坪作为航空器、保障车辆、设备和人员的频繁交叉运行场所,安全风险比较突出,相关不安全事件数量位居大型机场各类航空不安全事件前列,严重影响了机场高质量发展。本文主要在分析机坪运行特点的基础上,结合运行实践,探讨了大型...
关键词：大型机场 不安全事件 机坪 保障车辆 安全保障 安全运行水平 高质量发展 安全风险 
设备状态大数据分析技术在空管设备保障中的应用价值探索研究
《中国民用航空》2025年第1期56-59,共4页李睿 
随着航班量的持续增长,空管安全保障对通信导航监视设备的依赖程度越来越高,设备故障导致的不安全事件对空管运行安全造成的影响越来越大。设备数量和规模的持续增长,设备自动化水平、系统规模和复杂程度逐步提高,设备不同部分之间相互...
关键词：持续增长 设备数量 设备自动化 大数据分析技术 设备状态 不安全事件 价值探索 空管设备 
航空公司本场训练不安全事件诱发原因及对策研究
《中国民航飞行学院学报》2024年第6期16-20,共5页刘伟 孙国辉 武羿 
中央高校教育教学改革专项资助项目(E2022084)。
本场训练是飞行员提高手动操纵飞机能力的重要手段,对飞行员技术提高意义重大。航空公司本场训练不安全事件相对高发,对中国民航飞行安全构成威胁。不安全事件的发生是由于训练机场飞得少、起落科目飞得少、教员教学经验少、机组相互了...
关键词：本场训练 不安全事件 飞行教学 飞行教员 
基于Citespace的民航安全研究现状及趋势可视化分析
《现代计算机》2024年第24期124-128,共5页王煜涵 黎泽君 孙文霞 
为明确民航安全领域的研究热点和发展趋势,使用CiteSpace软件对中国知网近十年收录的684篇相关文献进行可视化分析。通过分析文献发表时间及数量、研究学者、研究机构、中介中心性及关键词,揭示民航安全领域的研究现状及趋势。结果表明...
关键词：民航安全 不安全事件 CITESPACE 可视化分析 
护理风险警示标识在新生儿科护理安全管理中的作用研究
《中文科技期刊数据库（全文版）医药卫生》2024年第12期111-114,共4页叶婷 
本文着重分析在新生儿科护理工作中采取护理风险管理干预方案的有效性,并列举数据对比,判定实践价值。方法 本次研究按照入院治疗的先后顺序将2022年5月-2024年5月期间的120例新生患儿分为对照组和观察组(每组各60例),将两组研究期间记...
关键词：护理风险管理 新生儿科 不安全事件 护理质量评分 家长满意度 
论民航安全管理中的人为因素
《江苏航空》2024年第4期41-42,共2页魏纬莹 
自1903年莱特兄弟第一架飞机试飞成功至现在的一百多年时间以来,航空业一直是一个开放性系统,而安全是民航永恒的主题。从初期开始,民航从业人员就特别重视安全,通过合理规范地使用最好、最高效的安全管理方法,大大降低了航空不安全事...
关键词：开放性系统 莱特兄弟 安全管理方法 不安全事件 人为因素 系统工程 民航从业人员 民航安全 
甚高频语音识别在航空公司运行保障中的应用
《空运商务》2024年第11期61-64,共4页张进奎 翟鹏飞 王航臣 
在航班运行过程中,航空公司运行人员通过长守甚高频频率,监听现场保障的状态并及时传达重要信息。在多个航班同时呼叫时,运行人员工作负荷大,容易出现“错、忘、漏”的情况,轻则导致现场保障效率下降,重则导致不安全事件的发生。因此,...
关键词：运行保障 语音识别 不安全事件 甚高频 工作负荷 人工记录 航空公司 航班运行 
基于结构主题模型的民航管制不安全事件主题识别
《中国安全生产科学技术》2024年第11期163-169,共7页张洪海 石宗北 李一可 周锦伦 王雨菲 
国家自然科学基金项目(U2133207,52202404);中国工业和信息化部民用飞机专项科研项目(MJZ1-7N22)。
为探究民航管制运行不安全事件的发生规律及特点,采用结构主题模型捕捉报告中的词汇共现及层次结构。考虑结构主题的语义连贯性以及排他性等指标,辨识管制运行事件的最优主题数目。选取事件严重度及发生时间等协变量,构建融合多变量的...
关键词：空中交通管理 民航管制运行 安全水平 不安全事件 结构主题模型 
多层次人为因素耦合关联挖掘量化方法
《安全与环境学报》2024年第10期3931-3938,共8页王菲茵 刘笑辰 汪磊 
天津市教委科研计划项目(2023KJ230)。
提出了一种多层次人为因素耦合关联挖掘量化方法,以民航领域不安全事件为例进行验证,旨在弥补人为因素分析过程中缺少层次间耦合关联定量分析的不足。首先,融合人的因素分析与分类系统(Human Factors Analysis and Classification Syste...
关键词：安全工程 人为因素 耦合关联 不安全事件 致因机理 民航安全 
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