论民航安全管理中的人为因素  

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作  者:魏纬莹 

机构地区:[1]东部机场集团有限公司

出  处:《江苏航空》2024年第4期41-42,共2页Jiangsu Aviation

摘  要:自1903年莱特兄弟第一架飞机试飞成功至现在的一百多年时间以来,航空业一直是一个开放性系统,而安全是民航永恒的主题。从初期开始,民航从业人员就特别重视安全,通过合理规范地使用最好、最高效的安全管理方法,大大降低了航空不安全事件发生的频率和严重程度。民航安全管理是一个复杂的系统工程,大量因素在各个方面都会导致人员的伤害或设备、设施的损害,其中人为因素是影响安全水平的关键因素之一。随着航空技术的不断发展,人为因素在不安全事件中的比例逐渐上升,因此深入探究民航安全管理中的人为因素,对于提高民航安全水平具有重要意义。

关 键 词:开放性系统 莱特兄弟 安全管理方法 不安全事件 人为因素 系统工程 民航从业人员 民航安全 

分 类 号:F56[经济管理—产业经济]

 

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