老龄飞机推迟退役对于售后市场的影响  

Too Busy to Retire

作　　者：Alex Derber 赵平(译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《航空维修与工程》2024年第8期18-20,共3页Aviation Maintenance & Engineering

摘　　要：根据对全球老龄飞机退役数量的预测,老龄飞机的推迟退役导致飞机、发动机和零部件售后市场中卖方逐渐占主导地位。面对航空公司运力的需求,一方面是新飞机产能不足,一方面是售后市场的航材供应不足。老龄飞机推迟退役不仅进一步减少了飞机拆解市场中可拆解飞机的数量。

关 键 词：老龄飞机 航材供应 退役 售后市场 卖方 航空公司 产能不足 飞机拆解 

分 类 号：F561[经济管理—产业经济]