点融合系统及其对管制员工作负荷的影响分析  

Point merge system and analysis of its impact on controllers'workload

作　　者：杨开 

机构地区：[1]民航河南空管分局

出　　处：《民航管理》2023年第5期83-88,共6页CIVIL AVIATION MANAGEMENT

摘　　要：点融合系统作为终端区进场排序优化和冲突调配的技术手段,不仅能够提高终端区运行效率,减少航班延误,而且能够对管制员工作负荷产生影响。通过介绍点融合系统基本结构,对点融合运行方法和运行要求进行分析,引入DORATASK方法构建模型,并用雷达模拟机验证了其相比于传统基于性能导航(PBN)程序能够有效减轻管制员工作负荷。

关 键 词：点融合 终端区 工作负荷 DORATASK 

分 类 号：TP3[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]