守岛串联式混合动力汽车动力耦合控制策略研究  

作　　者：方瑞莲 蔡强 张维果 何颖 

机构地区：[1]柳州工学院,广西柳州545616

出　　处：《专用汽车》2023年第7期23-25,共3页Special Purpose Vehicle

基　　金：2021年度大学生创新创业训练项目“基于Matlab的HEV动力控制策略仿真设计”(202113639007);2022年度广西高校中青年教师基础能力提升项目“混合动力汽车动力参数匹配研究”(2022KY1696)。

摘　　要：动力耦合技术是混合动力汽车的核心技术,动力参数匹配结果直接影响车辆的动力性能。以串联式混合动力汽车的动力耦合控制技术为研究对象,根据汽车驱动系统的结构及动力源的参数特点。进行驱动系统动力参数匹配设计,提出一种能综合兼顾车辆行驶中动力性、经济性及排放性能的最佳驱动动力控制策略。

关 键 词：混合动力 控制策略 动力耦合 

分 类 号：U469.7[机械工程—车辆工程]