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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:敖文[1]
机构地区:[1]西北工业大学固体推进全国重点实验室
出 处:《火炸药学报》2023年第7期I0001-I0004,共4页Chinese Journal of Explosives & Propellants
摘 要:1内涵。固体火箭发动机是目前导弹武器的主要动力装置,在保障国家安全、维护国家利益方面具有重要的军事意义。现代固体火箭发动机采用的固体推进剂普遍使用微米铝粉作为金属添加剂,以提高推进剂能量,抑制不稳定燃烧。但铝粉燃烧过程及其形成的凝相燃烧产物会对发动机工作性能和安全性产生显著影响,目前固体发动机工程研制中遇到的三大难题均与铝粉凝相燃烧产物直接相关:一是两相流损失问题,与纯气相流动相比,由于凝相粒子存在的两相流动引起发动机理论比冲最高可下降约10%,折算成战略导弹射程损失超过1000公里;二是过载烧蚀问题,由过载引致凝相粒子向燃烧室局部聚集并冲刷绝热层,可使绝热层局部烧蚀率增加10倍。
关 键 词:固体火箭发动机 固体推进剂 不稳定燃烧 绝热层 理论比冲 固体发动机 凝相粒子 金属添加剂
分 类 号:V512[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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