跨河桥梁钢桁加劲梁架设施工工艺探讨  

作　　者：龚汉浪 陶红亮 

机构地区：[1]南昌公路桥梁工程有限公司,江西南昌330000

出　　处：《交通世界》2023年第20期154-156,共3页Transpoworld

摘　　要：为探索悬索桥钢桁加劲梁安装架设期间梁段连接控制要点及施工内力控制效果,以某跨河悬索桥为例,结合桥梁实际,提出全刚结法和有铰逐次刚结法架设加劲梁的方案,经过比较,选用后者,并对有铰逐次刚结法架设加劲梁方案下临时铰结构进行了分析。结果表明,钢桁加劲梁全刚结法施工时加劲梁抗弯性良好,抗扭刚度大,稳定性有保证且连接灵活,但架设期间梁段局部应力超出允许值;有铰逐次刚结法施工时将加劲梁划分成若干梁段,并在相应位置增设临时铰以抑制加劲梁施工应力,结构安全性有保证。

关 键 词：跨河桥梁 钢桁加劲梁 架设 刚结法 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]