钢桁加劲梁

作品数：55被引量：200H指数：8
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相关机构：中交公路规划设计院有限公司西南交通大学中铁大桥局集团有限公司学研究院更多>>
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基于找形刚接法的悬索桥钢桁加劲梁连接施工
《交通世界》2024年第35期163-165,共3页张玉军 
为探究大跨径悬索桥钢桁加劲梁施工中找形刚接法应用的要点,对找形刚接法施工思路展开分析,以某公路桥梁为例,应用BNLAS非线性软件构建全桥平面杆系模型,对钢桁加劲梁刚接力、应力、内力以及加劲梁合龙后的受力情况展开模拟分析,进而对...
关键词：找形刚接法 悬索桥 钢桁加劲梁 
非对称施工荷载下斜拉悬索协作体系桥合理成桥状态研究
《中国铁道科学》2024年第6期121-129,共9页毛伟琦 姚森 赵吉祥 叶华文 蒋成川 李小珍 
国家重点研发计划项目(2023YFB2604403);中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(2023-专项-02)。
为研究非对称施工荷载对斜拉悬索协作体系桥的合理成桥状态,以主跨为988 m的G3铜陵长江公铁两用钢桁加劲梁桥架设施工为工程背景,采用数值方法建立斜拉悬索协作体系桥的空间非线性有限元模型,对倒拆施工中非对称和对称施工荷载作用下千...
关键词：公路铁路两用桥 斜拉悬索协作体系 钢桁加劲梁 非对称施工 荷载 合理成桥状态 
瓯江北口大桥双层钢桁梁吊装施工新技术被引量：2
《公路工程》2023年第5期60-68,115,共10页付文宣 江晓阳 彭志辉 刘晓欢 杨苏海 
湖北省技术创新专项重大项目(2018AAA031);中交集团科技研发项目(2019-ZJKJ-25)。
温州瓯江北口大桥是世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,针对现场梁段吊装工期紧张、吊重大,施工风险高、难度大等特点,对三塔四跨悬索桥双层钢桁梁吊装施工新技术进行研究。在全桥加劲梁吊装过程中,采用1 000 t缆载吊机、1 400 t分体...
关键词：三塔四跨悬索桥 钢桁加劲梁 千吨级缆载吊机 吊装施工 滑移支架 
无砟轨道钢桁加劲连续梁设计与施工技术要点被引量：1
《铁道建筑技术》2023年第9期32-34,共3页浑铁链 
中国铁路设计集团有限公司科技开发重点课题(2019YY220607)。
郑阜高铁是设计速度350 km/h的高速项目,该项目控制因素多,施工难度大,桥梁占比高。为解决跨越高等级航道、高速公路等重要工点所采用的大跨度桥梁施工、维修养护难题,桥梁设计研究采用了新式桥梁组合结构、新施工工艺及新技术。本文详...
关键词：郑阜高铁 曲弦钢桁加劲梁 设计要点 施工技术难点 
跨河桥梁钢桁加劲梁架设施工工艺探讨
《交通世界》2023年第20期154-156,共3页龚汉浪 陶红亮 
为探索悬索桥钢桁加劲梁安装架设期间梁段连接控制要点及施工内力控制效果,以某跨河悬索桥为例,结合桥梁实际,提出全刚结法和有铰逐次刚结法架设加劲梁的方案,经过比较,选用后者,并对有铰逐次刚结法架设加劲梁方案下临时铰结构进行了分...
关键词：跨河桥梁 钢桁加劲梁 架设 刚结法 
钢桁梁断面大幅后颤振结构和气动阻尼非线性特性风洞试验被引量：1
《中国公路学报》2023年第7期56-66,共11页韩艳 宋俊 李凯 胡朋 
国家自然科学基金项目(52178451,51878080);湖南省自然科学基金项目(2020JJ3035,2021RC4031,2020JJ1006,2018JJ3538);湖南省研究生科研创新项目(CX20220886)。
通过大振幅的自由振动风洞试验,研究典型钢桁主梁断面节段模型单自由度扭转和两自由度竖向扭转系统的后颤振特性,量化结构和气动阻尼随振幅的非线性演化规律,并从该角度揭示钢桁主梁断面发生极限环颤振的机制;通过对比单自由度和两自由...
关键词：桥梁工程 后颤振 风洞试验 钢桁加劲梁 极限环振动 非线性阻尼 
悬索桥钢桁加劲梁在斜风作用下颤振稳定性试验研究被引量：1
《建筑结构》2023年第S01期874-878,共5页矣涛 何能 殷平 
传统大跨度桥梁颤振分析中往往忽略了自然风向与桥跨方向存在一定偏角,进而降低桥梁抗风要求,导致设计偏不安全,因此以某钢桁架加劲梁悬索桥为工程背景,开展斜风作用下的钢桁加劲梁颤振稳定性及气动性能研究。通过开展主梁节段模型风洞...
关键词：悬索桥 斜风作用 桁架加劲梁 颤振稳定性 气动控制措施 
金沙江特大桥钢桁加劲梁设计关键技术被引量：3
《桥梁建设》2023年第S01期69-75,共7页丁德豪 刘新华 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2015CB057701)。
四川沿江高速金沙江特大桥设计采用单跨1060 m简支钢桁加劲梁悬索桥,主缆中心距27.5 m,垂跨比1/9,吊索标准间距15 m。针对钢桁梁的立面布置、主横桁平联形式、桁架各杆件截面形式等,从结构受力、施工便利性及经济性等方面进行对比分析,...
关键词：悬索桥 钢桁梁 带竖杆华伦式桁架 K形平联 正交异性钢桥面板 小纵梁密横梁体系 结构设计 
湖南省杭瑞洞庭大桥
《硅酸盐通报》2022年第6期2222-2222,共1页无 
湖南省杭瑞高速洞庭湖大桥(杭瑞洞庭大桥)是G56杭瑞高速公路的控制性工程,设计为双塔双跨钢桁加劲梁悬索桥,全长2390 m,主跨1480 m,建成时是世界第二、国内第一的大跨径钢桁梁悬索桥。大桥由湖南路桥建设集团有限责任公司承建,2014年正...
关键词：悬索桥 钢桁加劲梁 杭瑞高速公路 高性能混凝土 塔柱 控制性工程 主跨 洞庭 
大跨度铁路悬索桥钢桁加劲梁设计被引量：17
《桥梁建设》2021年第2期10-17,共8页徐伟 李松林 胡文军 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2019G002)。
某大跨度铁路桥位于强震山区,采用主跨1060 m的上承式钢桁梁悬索桥,主桁采用华伦式桁架,桁宽30 m、桁高12 m,节间长10 m。结合强震山区铁路悬索桥的受力特点,加劲梁约束体系采用塔梁分离、塔墩固结的半飘浮体系,桥塔处纵向阻尼器与下平...
关键词：铁路桥 悬索桥 强震山区 加劲梁 钢桁梁 约束体系 结构设计 疲劳设计 
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