发动机控制单元外壳三维设计与计算分析  

Design and Calculation Analysis for Model of Engine Control Unit

作　　者：靳越峰[1,2] 沈骐骥 杨琛 杨殿勇[1,2] 陆召振 JIN Yuefeng;SHEN Qiji;YANG Chen;YANG Dianyong;LU Zhaozhen(FAW Wuxi Fuel Inject Equipment Research Institute,Wuxi 214063,China;FAW Jiefang Commercial Vehicle Development Institute,Wuxi 214063,China)

机构地区：[1]中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡214063 [2]一汽解放商用车开发院,江苏无锡214063

出　　处：《现代车用动力》2023年第2期35-39,共5页Modern Vehicle Power

摘　　要：设计了发动机控制单元(ECU)外壳的三维Pro/E模型,并以有限元计算软件Pro/Mechanica为分析平台,运用有限元分析方法分别完成外壳在热载荷和机械载荷作用下的温度场和应力场以及模态计算,并对模态前6阶固有频率进行了分析,最后通过外壳振动试验来验证设计,为ECU外壳设计提供一种简明可靠的设计方法。The model of engine control unit(ECU)is simlified as a symmetry part.Based on Pro/Mechanica platform,finite clement method is used to analyze the temperature field and stress field under the thermal and mechanical loads,respectively,and thermal-struc-ture coupling as well.The result of simulation presents a new eficient and convenient way to optimize piston design.

关 键 词：外壳模型 PRO/MECHANICA 有限元分析 振动试验 

分 类 号：TK403[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]