新技术突破电池容量理论极限  

出　　处：《电子质量》2023年第7期17-17,共1页Electronics Quality

摘　　要：给电动汽车充电通常需要10 h或更长时间,即使采用快速充电方式,也至少需要30 min。韩国浦项科技大学最新开发的一项突破性技术,可将存储容量提高到理论极限的1.5倍左右,从而使电动汽车能够在短短6 min内充满电。研究成果作为封面论文发表在新一期《先进功能材料》杂志上。用于电动汽车的锂离子电池的效率取决于负极材料储存锂离子的能力。研究团队此次使用一种新的自杂化方法,设计了一种合成锰铁氧体作为负极材料的新方法,该材料以其卓越的锂离子存储容量和铁磁性能而闻名。

关 键 词：负极材料 锂离子电池 锰铁氧体 快速充电 电池容量 理论极限 电动汽车 存储容量 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]