基于海洋气象的船舶主动变速航路优化  

作　　者：王军 周扬刚 

机构地区：[1]大连海事大学交通运输工程学院,辽宁大连116026

出　　处：《水运管理》2023年第8期32-34,共3页Shipping Management

基　　金：国家社会科学基金资助项目(13BGJ045)。

摘　　要：当今船舶航路优化系统被广泛应用在远洋运输船舶中。以船舶航向和风浪变化顶点处的航速为优化对象,并考虑到船舶的航行状况、安全及成本情况,将Dijkstra算法与遗传算法相结合,提出一种带时间约束的航路优化算法,通过该算法可以得出船舶航线的全局最优解。比较仅变向航线、变向变速航线的计算结果与实船(大圆航线)实测结果,证明基于海洋气象的船舶主动变向变速航路优化算法的航行节油效果显著。

关 键 词：航路优化 DIJKSTRA算法 气象导航 

分 类 号：U675.7[交通运输工程—船舶及航道工程]