城市轨道交通低运能系统的规划设计经验与工程实践  

作　　者：徐正良 程樱 

机构地区：[1]上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 [2]上海有轨电车工程技术研究中心

出　　处：《城市轨道交通》2023年第8期32-36,共5页China Metros

摘　　要：城市轨道交通低运能系统是服务于城区、外围组团、工业园区、旅游景区等单向客运能力约为0.5万人次~1.2万人次的城市轨道交通系统。在解决城市交通拥堵、引导城市布局、促进产业发展等方面发挥着重要作用。本文以部分已运营的有轨电车项目为例,总结其典型特征,阐述了以地面型为主的城市轨道交通低运能系统在规划设计中的关键要点,如专用路权及断面布设、路口优先控制、积极推动网络化建设等,并且提出规划设计优化的相关建议。

关 键 词：城市轨道交通 客运能力 有轨电车 城市交通拥堵 规划设计 城市布局 网络化建设 旅游景区 

分 类 号：U23[交通运输工程—道路与铁道工程]