地铁车辆停放制动夹钳手动缓解失效分析  

作　　者：栾诗宇 杨云 商佳园 王朝涛 张会杰 

机构地区：[1]中车青岛四方机车车辆股份有限公司 [2]中国铁路济南局集团有限公司青岛动车段

出　　处：《中国科技信息》2023年第17期90-93,共4页China Science and Technology Information

摘　　要：120kmB型地铁车辆自上线运行以来,各项性能表现优异,其基础制动装置采用盘型制动,具有耐磨性能好、热容量性能优异、响应时间快等优势,车辆现场动态调试试验时,发现1轴2位停放制动夹钳单元手拉缓解功能异常,具体位置参照图1所示,停放制动夹钳单元排风施加停放制动后,手动操作停放制动夹钳单元缓解装置,对停放制动进行手拉缓解时,发现停放制动无法缓解.

关 键 词：基础制动装置 停放制动 车辆停放 盘型制动 调试试验 制动夹钳 手动操作 响应时间 

分 类 号：U270.35[机械工程—车辆工程]