检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:贾瑞 潘秉钰 王金鑫 Jia Rui;Pan Bingyu;Wang Jinxin
机构地区:[1]潍柴动力股份有限公司,山东省潍坊市261061
出 处:《时代汽车》2023年第18期106-108,共3页Auto Time
摘 要:随着电动汽车控制技术和电子控制单元(ECU)的发展,如何优化车辆控制性能成为了决定电动汽车设计水平的关键。为了实现对系统内的车辆部件进行合理、协调的综合控制,本文基于模块化思想,通过构建分布式控制网络,设计了纯电动汽车控制系统的整体结构,对车辆控制器的工作原理和功能实现进行了分析,为纯电动汽车的控制系统的性能评价提供了理论依据。With the development of electric vehicle control technology and electronic control unit(ECU),how to optimize vehicle control performance has become the key to determine the level of electric vehicle design.In order to achieve a reasonable and coordinated comprehensive control of vehicle components within the system,this paper designs the overall structure of the control system of pure electric vehicle based on the idea of modularization,through the construction of distributed control network,and analyzes the working principle and function realization of the vehicle controller,providing a theoretical basis for the performance evaluation of the control system of pure electric vehicle.
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