新能源客车底盘设计中的车身重心位置与悬挂系统优化  

作　　者：邓菊根 

机构地区：[1]江西江铃集团晶马汽车有限公司,江西南昌330052

出　　处：《专用汽车》2023年第9期31-34,共4页Special Purpose Vehicle

摘　　要：对新能源客车底盘设计中的关键问题,包括车身重心位置与悬挂系统优化等问题进行了研究。首先介绍了新能源客车底盘设计的基本要求和特点,然后分别从车身重心位置和悬挂系统两个方面进行了优化研究。在车身重心位置优化方面,介绍了车身结构设计、车辆荷载分配和车辆调整与控制等方法;在悬挂系统优化方面,介绍了悬挂系统类型和特点,以及悬挂系统刚度、阻尼、减震器和弹簧等参数设计方法;综合研究中,介绍了综合优化的目标和要求,以及综合优化的方法和流程。最后,对其他优化问题如车轮轮距和轮胎选择优化、制动系统优化、操控性和稳定性优化等进行了讨论。

关 键 词：新能源客车 底盘设计 车身重心位置 悬挂系统优化 

分 类 号：U469.7[机械工程—车辆工程]