检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘志学 Liu Zhixue(Hunan National Defense Industry Vocational and Technical College,Xiangtan,Hunan 411207,CHN)
机构地区:[1]湖南国防工业职业技术学院,湖南湘潭411207
出 处:《模具制造》2023年第9期65-68,共4页Die & Mould Manufacture
基 金:2020年湖南省教育厅科学研究项目(课题编号:20C0676,课题名称:车载集成固定翼无人机起飞与回收系统一体化的研究与设计)成果之一。
摘 要:以轻量级固定翼无人机在野外战场的态势感知、日常工作开展和海上情报的收集与侦察等日益广泛的应用为背景,针对其起飞后回收过程中飞行状态要求高、起降场地受限、使用环境恶劣等困难特点,研究高集成度撞网一体化回收系统设计方法,并通过车载集成与测试验证提出方法的有效性。可为该类型固定翼无人机上车、上舰等方面的应用提供有力的技术支撑和借鉴。Based on the background of the increasingly wide application of small tactical fixed-wing UAV in field situation awareness and maritime intelligence reconnaissance,in view of the difficult characteristics such as high requirement of flight condition,limited take-off and landing area,and bad service environment,the design method of high integration collision-net integrated recovery system is studied,the validity of the proposed method is verified by vehicle integration and test.It can provide strong technical support and reference for the application of this type of fixed-wing UAV in vehicle and ship.
分 类 号:TG659[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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