不同纵坡下雨天高速公路限速方法研究  

作　　者：卢立新(文/图) 孙广林(文/图) 李春杰(文/图) 高仕杰(文/图) 

机构地区：[1]河北高速公路集团有限公司京秦分公司 [2]公安部道路交通安全研究中心 [3]河北高速公路集团有限公司

出　　处：《道路交通管理》2023年第9期56-60,共5页

摘　　要：降雨天气是不良天气中威胁交通安全和运行效率的重要因素。现阶段,针对不良天气条件对行车安全的影响,有学者利用历史天气和事故数据,统计并分析由不良天气引起的高速公路交通事故,据此来推断并预测道路事故热点;交通管理部门通常采取限速、限行等措施来规避潜在事故的发生。然而,当前高速公路管控措施主要是针对少量特定事故路段警示,针对主线发布的限速值不够精准,也存在响应不及时、应变能力弱、信息准度差的不足。如果能够对高速公路每个路段限速值快速、精准地管理与控制,以应对不良天气带来的负面影响,将有助于进一步提升高速公路交通安全水平。

关 键 词：交通安全 高速公路交通事故 潜在事故 事故路段 不良天气 降雨天气 事故数据 管理与控制 

分 类 号：U49[交通运输工程—交通运输规划与管理]