高速公路交通事故

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美国萨克拉门托地区2022年1-8月份高速公路交通事故数据集
《中国科学数据(中英文网络版)》2025年第1期440-452,共13页冯健 李珂 余浪 刘天 牟琦 
国家重点研发计划(2022YFB3304401)。
本研究构建了一个涵盖多源数据的美国萨克拉门托地区2022年1-8月高速公路交通事故数据集,旨在解决现有交通事故数据集稀缺且数据类型单一的问题。数据集整合了交通流量、检测器位置、交通事故详情以及天气状况等多维度信息,通过数据采...
关键词：萨克拉门托地区 交通事故 交通流量 天气 
“三道加法”扎实推进夜间高速公路交通安全管理工作
《汽车与安全》2025年第1期98-99,共2页李韬 
为进一步加强辖区高速公路道路交通安全管理工作,普洱市公安局交通管理支队高速一大队紧密结合当前工作实际,以“减量控大”为工作目标,采取“三道加法”措施,扎实推进夜间高速公路道路交通安全管理工作。研判+部署强化责任落实认真研...
关键词：交通管理 高速公路交通事故 道路交通安全管理 路面管控 问题导向 强化责任 管控措施 加法 
基于改进深度森林算法的高速公路交通事故风险预测被引量：1
《安全与环境工程》2024年第6期91-99,共9页张浩 
湖北省安全生产专项资金科技项目(SJZX20230904)。
高速公路交通事故风险预测对于实行动态交通安全管理至关重要。为探究影响高速公路交通事故风险的主要因素以及准确预测高速公路交通事故风险,提出了一种基于改进深度森林算法的高速公路交通事故风险预测模型。首先以高速公路交通事故...
关键词：高速公路交通事故 风险预测 改进深度森林算法 深度学习 
高速公路交通事故深度调查实践应用研究
《辽宁警察学院学报》2024年第6期74-81,共8页李亚军 
高速公路交通事故深度调查是对高速公路交通事故发生的深层次原因以及交通安全相关因素开展综合性的延伸调查,是公安交通管理部门开展高速公路交通事故预防和交通安全隐患排查治理的基础和前提。通过全面分析高速公路交通事故深度调查...
关键词：高速公路 交通事故 深度调查 实践应用 
基于交通仿真的高速公路交通事故拥堵排放特性
《山东交通学院学报》2024年第3期26-30,68,共6页武青青 余雪 高超 齐蕊 刘华龙 王健 
山东省自然科学基金项目(ZR2022MG077)。
为分析高速公路上由交通事故造成的交通流拥堵状态的车辆尾气污染物排放特性,采用微观仿真软件VISSIM仿真高速公路交通流拥堵状态和流畅状态的车辆运行数据,基于比功率(vehicle specific power, VSP)的车辆尾气污染物排放测算模型计算2...
关键词：高速公路 交通事故 拥堵 尾气排放 微观仿真 VSP 
高速公路服务区布局直升机场规划研究——以广东省为例
《中国工程咨询》2024年第8期62-65,共4页刘晓曦 赵媛媛 
为进一步提升地区应急救援、抢险救灾、低空旅游等方面的保障能力,本文通过分析目前通用机场、高速公路的发展现状,从技术角度探讨在高速公路服务区布局直升机场、采用直升机救援高速公路交通事故、开展应急救援等任务的可行性,对于节...
关键词：高速公路交通事故 直升机场 应急救援 工程建设成本 资源效益 抢险救灾 通用机场 响应速度 
高速公路交通事故防控与道路安全隐患治理问题研究——以许广高速常宁大队辖区为例
《道路交通管理》2024年第8期58-61,共4页彭衡辉(文\图) 
高速公路交通安全隐患具有动态性、复杂性、系统性的特点,由于其隐性特征,高速公路公安交管部门通常是根据一段时间内事故形态特征或者某个路段事故发生频率,综合分析客观要素,得出道路安全隐患的结论,并采取下一步的针对性措施。本文...
关键词：公安交管部门 道路交通事故 高速公路交通 事故形态 道路交通安全 事故发生频率 安全隐患治理 风险系数 
高速公路法务工作与思想政治工作融合的思考
《中国公路》2024年第15期62-65,共4页周红格 王骁勇 
高速公路在现代社会中扮演着至关重要的角色,是国家现代化的标志和经济发展的动脉。但是作为相较于普通公路而言的高度危险区域,高速公路交通事故的后果也较为严重。本文从高速公路法务工作与思想政治工作融合的角度出发,认为高速公路...
关键词：高速公路交通事故 普通公路 思想政治工作 安全保障义务 合理期待 社会主义核心价值观 现代化 
高速公路交通事故领域知识图谱构建方法
《交通建设与管理》2024年第4期93-97,共5页罗睿 
针对高速公路交通事故领域数据分散繁杂的特点,以省域高速公路交通事故的结构化数据和自然语言文本描述为数据来源,提出一种面向海量多源异构数据的高速公路交通事故知识图谱构建方法。采用BIO标注实体类型,构建基于预训练和深度学习的...
关键词：交通事故 知识图谱 命名实体识别 预训练 BiGRU 
基于安全势场理论的高速公路交通事故下协同换道引导策略
《中国安全科学学报》2024年第7期71-82,共12页姚佼 杨承逸 杨媛媛 李俊杰 朱笑笑 
教育部人文社会科学规划基金资助(22YJAZH131)。
为缓解交通事故对道路通行效率的影响,提高事故路段的通过能力,利用车路协同系统中车与车、车与路的实时信息交互,提出一种高速公路突发交通事故下基于安全势场理论的车辆协同换道引导策略。首先,针对单向双车道和多车道等不同车道下发...
关键词：安全势场理论 高速公路 交通事故 协同换道 引导策略 
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