船舶稳性与事故险情及责任的关系探讨  

作　　者：罗选斌 

机构地区：[1]广州海事局

出　　处：《中国船检》2023年第9期82-86,共5页China Ship Survey

摘　　要：适度的船舶稳性是船舶能够在水上安全航行最重要的因素,船舶稳性不足或过大,称为稳性不适度。船舶稳性不足,就是船舶不适航,船舶容易翻沉;船舶稳性过大,横摇周期过小,船舶会横摇剧烈;船舶在不适度的稳性状况下航行,会严重影响船舶操纵,既不能保障自身船舶安全,也会影响附近其它船舶的安全航行,甚至会引发船舶污染水域环境问题;将船舶稳性介入事故险情调查,更能彰显事故险情调查的准确性及责任判定的公平公正性,同时也能促进船长重视船舶稳性这一关键性操作,确保船舶安全和防污染。

关 键 词：船舶稳性 船舶安全 安全航行 船舶操纵 船舶污染 横摇周期 不适航 防污染 

分 类 号：U66[交通运输工程—船舶及航道工程]