横摇周期

作品数：24被引量：20H指数：3
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“向阳红01”船减摇水舱失能故障分析
《航海技术》2024年第5期63-66,共4页段平平 李欣 
阐述了“向阳红01”科学考察船减摇装置功能设计参数和设备配置,结合该船减摇水舱的控制原理,分析某次减摇装置失能故障原因及消除方法,提出维持最佳减摇效果的实用性建议,保障船舶的舒适性和安全性,提高作业效率。
关键词：减摇水舱 减摇阀 横摇周期 故障分析 
船舶稳性与事故险情及责任的关系探讨被引量：1
《中国船检》2023年第9期82-86,共5页罗选斌 
适度的船舶稳性是船舶能够在水上安全航行最重要的因素,船舶稳性不足或过大,称为稳性不适度。船舶稳性不足,就是船舶不适航,船舶容易翻沉;船舶稳性过大,横摇周期过小,船舶会横摇剧烈;船舶在不适度的稳性状况下航行,会严重影响船舶操纵,...
关键词：船舶稳性 船舶安全 安全航行 船舶操纵 船舶污染 横摇周期 不适航 防污染 
瘫船稳性横摇周期计算方法讨论分析
《中国舰船研究》2020年第3期32-37,共6页马坤 梅树猛 于津钊 
[目的]国际海事组织(IMO)对第2代完整稳性衡准的制定工作正处于不断推进与完善阶段,其中,瘫船稳性第1,2层薄弱性评估方法因是基于不同的原理制定,故样船评估结果的一致性问题较为明显,需进一步讨论分析评估方法的准确性。[方法]横摇周...
关键词：第2代完整稳性衡准 瘫船稳性 横摇周期 计算方法 
大型船舶倾斜试验程序及数据处理方法被引量：3
《中国修船》2019年第1期28-31,共4页万松林 
针对大型船舶倾斜试验中压载重量需求大、重物移动困难、静水横摇周期获取困难、测量误差大等问题,文章基于倾斜试验原理,对大型船舶倾斜试验程序及数据处理方法进行了研究,可以发现:对于大型船舶,使用汽车吊代替压铁能有效、快速获得...
关键词：大型船舶 倾斜试验 初稳性高 静水横摇周期 
新概念少压载水＆防泥沙船型的技术分析
《船舶与配套》2018年第3期80-80,82-84,86,共5页
针对现有船型和概念船型不能完全解决专用压载舱防泥沙、少压载水、结构重量增加、GM值增大、横摇周期减少、建造难度增大等问题，CCS提出了一种新概念少压载水＆防泥沙VLCC船型设计方法，其目的是保证在满足MARPOL公约所要求油船专用...
关键词：压载水 船型 泥沙 技术分析 MARPOL公约 横摇周期 设计方法 VLCC 
油田守护船耐波性改善
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2016年第9期61-63,125,共4页张亚明 
为提高船员生活的舒适性和安全性,必须增强船舶的耐波性。通过设置船舶减摇水舱,抵消船舶自身横摇幅度,延长横摇周期,解决了船舶耐波性、掩湿性、抨击问题。
关键词：耐波性 横摇周期 减摇水舱 船模试验 
木材船运输稳性要求及注意事项
《航海》2015年第3期40-42,共3页张学武 
木材船运输中满足适当的稳性要求是船舶安全的保障。文章介绍了木材船运输的特点、木材船的稳性要求及适用范围,分析了影响木材船稳性的因素,以及实际操作中确保木材船具有适度稳性的注意事项。
关键词：木材船 初稳性高度 横摇周期 
船舶货运模拟实验在教学中的应用
《天津航海》2014年第1期49-51,共3页王惠林 
在航海实际工作以及教学中会发现船舶货运基础理论很难理解,尤其浮性和稳性是货运的基石。文章试图建造小型方形铁驳并通过实验步骤来浅析船舶浮性和稳性问题,把枯燥的理论知识应用到模拟实验中来,增加实验教学的重要地位。
关键词：船舶浮性 储备浮力 干舷 船舶稳性 初稳性高度 横摇周期 
如何做好木材船船长(下)被引量：1
《中国远洋航务》2008年第6期72-74,共3页雷海 
五、绑扎加固问题：众所周知，GM越大，摇摆周期越短，甲板原木所受惯性离心力越大，易导致松绑，某22000t木材船，从加拿大运原木到日本，遭到沿带气旋袭击，11级风浪中，GM为0．6m，船横摇幅度不大，但横摇周期较短在11～12秒左右。
关键词：木材船 船长 横摇周期 惯性离心力 摇摆周期 加拿大 GM 原木 
玻璃钢冷海水金枪鱼延绳钓船优点和改进建议
《渔业现代化》2005年第6期46-47,共2页
关键词：金枪鱼延绳钓船 冷海水 玻璃钢 改进建议 总体性能 抗风浪能力 航向稳定性 方形系数 横摇周期 回转半径 
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