万松林

作品数:9被引量:41H指数:3
导出分析报告
供职机构:中国人民解放军更多>>
发文主题:热塑性多中心营养支持营养风险营养不良更多>>
发文领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程医药卫生更多>>
发文期刊:《中国修船》《噪声与振动控制》《中国舰船研究》《材料开发与应用》更多>>
所获基金:国家部委资助项目更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-8
视图:
排序:
基于热加工图技术的10CrNi8MoV钢热加工工艺优化
《材料开发与应用》2024年第2期89-94,118,共7页万松林 黄冬 张玉祥 蒋颖 
采用Gleeble-3500热力模拟机对10CrNi8MoV钢进行高温压缩试验,获得其在不同温度、应变速率和应变值下的流变应力值,并建立了10CrNi8MoV钢的热加工图。结果表明:10CrNi8MoV钢较合适的热变形区域有2个,分别为变形温度在1 020~1 100℃、应...
关键词:10CrNi8MoV钢 热加工图 热塑性 
大型船舶倾斜试验程序及数据处理方法被引量:3
《中国修船》2019年第1期28-31,共4页万松林 
针对大型船舶倾斜试验中压载重量需求大、重物移动困难、静水横摇周期获取困难、测量误差大等问题,文章基于倾斜试验原理,对大型船舶倾斜试验程序及数据处理方法进行了研究,可以发现:对于大型船舶,使用汽车吊代替压铁能有效、快速获得...
关键词:大型船舶 倾斜试验 初稳性高 静水横摇周期 
电子束焊接与加工技术现状及其在国内船舶领域的应用进展被引量:12
《材料开发与应用》2018年第5期112-120,共9页万松林 
综述了国内外电子束技术发展现状,包括焊接和增材制造领域的最新进展,同时介绍了国内船舶领域电子束焊接技术典型应用进展,主要包括电子束在大厚度钛合金焊接、复杂精密焊接、表面造型及熔丝沉积快速制造的研究与应用情况。最后展望了...
关键词:电子束 船舶 焊接 增材制造 应用 
0Cr19Ni15Mn5Mo2NbN低磁钢锻造工艺
《材料开发与应用》2016年第6期43-45,共3页万松林 
利用Thermo-Calc热力学计算及Gleeble热/力模拟方法,对0Cr19Ni15Mn5Mo2Nb N钢的平衡态相变行为及高温热塑性进行了研究,结果表明,0Cr19Ni15Mn5Mo2Nb N钢存在锻造开裂现象,锻造温度宜控制在950℃—1 100℃间。
关键词:低磁钢 锻造工艺 热塑性 
塑性泡沫抗冲覆盖层深水爆炸响应分析被引量:3
《噪声与振动控制》2015年第6期115-118,共4页万松林 殷彩玉 焦素娟 
针对芯层为塑性泡沫的抗冲覆盖层在静水压力及水下非接触爆炸载荷共同作用时的响应问题进行理论分析。采用塑性冲击波理论、流固耦合理论及空化理论,建立塑性泡沫覆盖层深水爆炸响应理论模型,形成针对特定输入载荷的覆盖层定量计算方法...
关键词:振动与波 水下爆炸 静水压力 塑性泡沫 流固耦合 空化 
低强匹配对接接头焊接残余应力的数值模拟分析
《材料开发与应用》2015年第1期33-37,共5页万松林 吴松林 
本文采用数值模拟方法,分析了低强匹配对接接头2种拘束条件、5种屈服强度匹配系数的焊接残余应力。结果表明,低强匹配接头焊根处的三向残余拉应力较小,对静载强度影响不大;焊趾处的三向残余拉应力较大,对疲劳强度和冷裂倾向有不利影响...
关键词:低强匹配 焊接残余应力 屈服强度匹配系数 数值模拟 
粘弹性高温阻尼材料研究进展被引量:2
《材料开发与应用》2012年第3期97-100,共4页万松林 
概述了粘弹性阻尼材料的阻尼机理,对粘弹性高温阻尼材料的研究现状及技术途径进行了分析讨论,并对其研究前景进行了展望。
关键词:粘弹性 阻尼材料 高温 
基于设计特征的FRIENDSHIP船型参数化方法及实现被引量:6
《中国舰船研究》2012年第2期79-85,共7页黄金锋 万松林 
国家部委基金资助项目(×××01010201)
船型设计是船舶总体设计中一项极其复杂且又重要的内容,船舶的结构设计、性能计算、总布置等都要以船型为依据,因此,如何实现船型参数化设计尤为重要。FRIENDSHIP系统为船型设计提供了基于Feature特征和仿真驱动设计的参数化方法和实现...
关键词:FRIENDSHIP 船型 参数化 设计特征 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部