检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]安徽省综合交通研究院股份有限公司,安徽合肥230031
出 处:《工程与建设》2023年第4期1208-1210,1218,共4页Engineering and Construction
摘 要:路基规范中对路基工作区做出了定义,并明确路基工作区作为路床设计深度的依据,其深度的确定对路基设计方案的确定具有重要作用。道路设计中的荷载,路面结构、材料参数的不同均会对路基工作区深度产生影响,通过采用正交试验进行不同因素、不同水平的条件组合设计,代替繁复的全面组合计算,并运用多因素方差分析及极差分析方法,对计算结果进行整理分析,将各因素对路基工作区深度影响的显著性进行量化,更准确地呈现出各因素的影响程度的大小。利用正交试验进行分析组合设计,运用方差、极差分析的方法为道路工程及其他工程中相似的因素显著性研究提供一种思路。
关 键 词:路基工作区 正交试验 方差分析 极差分析 显著性分析
分 类 号:U416.01[交通运输工程—道路与铁道工程]
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