大跨度系杆拱桥施工过程技术分析与研究  

作　　者：彭建勇 李勇海 王向锋 左小晗[2] 卢方卿 汪亦显[2] 

机构地区：[1]中铁四局集团第二工程有限公司,江苏苏州215131 [2]合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽合肥230009

出　　处：《工程与建设》2023年第4期1267-1271,共5页Engineering and Construction

基　　金：2021年中铁四局科技计划项目(项目编号:20210495)。

摘　　要：位于绍兴市的新建轻纺城大桥为一大跨度系杆拱桥,主桥结构形式为(16+144+16)m下承式钢管混凝土系杆拱,桥宽41 m,吊杆布置采用可换式吊杆,全桥共设26对吊杆。大桥上跨古运河及古纤道等世界级文物保护单位,因此对桥梁新建过程中结构受力合理性及位移可控性的要求更为严格。利用数值模拟软件MIDAS Civil进行建模计算,配合全面的施工监控,保证整个施工过程安全可靠,同时研究该类系杆拱桥主要受力构件在各工况下应力和变形情况。结果表明,各工况下中内力及位移最大的主梁与拱肋,各实测数据值和理论计算值吻合较好,验证了大桥监测方案的科学性。研究结果对于指导该类桥梁的施工具有一定的参考价值。

关 键 词：大跨度 系杆拱桥 监测 数值模拟 

分 类 号：U448.225[建筑科学—桥梁与隧道工程]