左小晗

作品数：9被引量：46H指数：3
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供职机构：合肥工业大学土木与水利工程学院更多>>
发文主题：动态称重大跨度系杆拱桥数值模拟多年冻土更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程电子电信更多>>
发文期刊：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》《振动与冲击》《工程与建设》《低温建筑技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金国家教育部博士点基金安徽省自然科学基金更多>>
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铁路桥钢混结合段高性能混凝土配制技术研究
《工程与建设》2025年第1期226-229,共4页罗杨 黄培让 贺宏波 吴正义 左小晗 程毅伟 
钢混结合段作为一种将钢材与混凝土结合在一起的新型结构,充分发挥了钢材抗拉强度高、塑性好和混凝土抗压性能好的优点,具有良好的整体性、可塑性、耐久性、耐火性等性质,在汉北河铁路大桥的建造过程中起到关键作用。本文在充分研究补...
关键词：钢混结合段 自密实混凝土 补偿收缩 材料特性 钢纤维混凝土 
大跨度系杆拱桥施工过程技术分析与研究被引量：3
《工程与建设》2023年第4期1267-1271,共5页彭建勇 李勇海 王向锋 左小晗 卢方卿 汪亦显 
2021年中铁四局科技计划项目(项目编号:20210495)。
位于绍兴市的新建轻纺城大桥为一大跨度系杆拱桥,主桥结构形式为(16+144+16)m下承式钢管混凝土系杆拱,桥宽41 m,吊杆布置采用可换式吊杆,全桥共设26对吊杆。大桥上跨古运河及古纤道等世界级文物保护单位,因此对桥梁新建过程中结构受力...
关键词：大跨度 系杆拱桥 监测 数值模拟 
基于盲源分离车辆信号分离的理论与试验研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第3期18-23,共6页左小晗 王天宇 柴晓晖 李章超 李明益 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(JZ2021HGQA0247)。
盲源分离技术是最近几十年发展起来的一个研究领域,其应用范围非常广泛,具有很高的工程应用价值。本文以桥梁结构在多车辆荷载激励条件下产生的动态响应为依据,基于盲源分离技术,建立多车辆动态称重系统混合应变信号模型,提出混合信号...
关键词：盲源分离 动态称重 应变信号 实验研究 
大跨度下承式钢管混凝土系杆拱桥拆除施工过程研究被引量：5
《安徽建筑》2022年第3期138-140,共3页王向锋 李勇海 左小晗 卢方卿 汪亦显 
2021年中铁四局科技计划项目(20210495)。
为了研究大跨度系杆拱桥拆除施工过程中拱肋和风撑关键控制截面的内力变化情况以及支架受力变化情况,同时为相同拱桥拆除工程提供指导,通过对一座大跨度系杆拱桥的主拱圈拆除过程进行数值模拟分析,运用桥梁数值分析软件Midas civil对各...
关键词：大跨度 系杆拱桥 拆除施工 数值模拟 
淤泥免烧结建筑砌块研制被引量：1
《安徽建筑》2019年第10期194-195,217,共3页徐鹏 董帅志 黄仁乐 房祥然 郎小伟 左小晗 詹炳根 
合肥工业大学2018年省级大学生创新创业训练计划项目资助（项目编号：2018CXCYS084）
采用新型的胶凝材料来改性淤泥,在不降低含水率的情况下,通过新型胶凝材料的改性作用将大量的水分结合到晶体结构中,从而固化淤泥,制成淤泥建筑砌块,其具有较高的强度和耐水性,克服现有免烧砖的强度与耐水性差的缺点,既解决了淤泥的处理...
关键词：淤泥处理 免烧结砌块 新型材料 
基于性能的桥梁抗震设计中考虑持时的实际地震波优化选择方法被引量：9
《振动与冲击》2015年第3期35-42,共8页陈亮 任伟新 张广锋 左小晗 黄勇 
国家自然科学基金资助项目(51308173;51278163;51308549);中国博士后科学基金资助项目(2012M521219);中国博士后科学基金特别资助项目(2014T70586);安徽省自然科学基金资助项目(1308085QE98);高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20130111120009);抗震工程技术四川省重点实验室开放基金资助课题(SKZ2012004)
在基于性能的桥梁抗震设计(PBSD)中,是否考虑持时的效应会显著影响到分析结果的精确性。为了将持时与幅值、频谱的影响进行解耦,选择多组匹配同一目标谱的实际地震波和人工波,并使各组地震波的5-95%显著持时服从不同的概率分布,对一座...
关键词：桥梁抗震 基于性能的桥梁抗震设计 实际地震波 持时 优化选择方法 
非路面式桥梁动态称重研究综述被引量：25
《中国公路学报》2014年第7期45-53,共9页任伟新 左小晗 王宁波 何立翔 
国家自然科学基金项目(51078357)
综述了非路面式桥梁动态称重(B-WIM)30多年来的发展历史,重点介绍了B-WIM新方法。从基本理论与算法、工程应用、产品研发等几个方面总结了非路面式桥梁动态称重研究取得的成就与结论,分析了现阶段B-WIM存在的主要问题,为B-WIM今后的研...
关键词：桥梁工程 桥梁动态称重 综述 影响线 车轴信息 车辆总重 
北麓河地区冻土的力学特性试验
《试验技术与试验机》2007年第2期32-34,共3页左小晗 姜忠宇 黄炜 
安徽省校青年教师科研资助计划项目(2006jq1154)
对青藏铁路的调查显示,融沉是路基破坏的主要因素,除此以外还有路基填料的冻胀和压密.本文通过对北麓河典型土样的室内试验,对与多年冻土冻融变形密切相关的冻土物性、力学特性进行了研究.
关键词：青藏铁路 多年冻土 土工试验 力学特性 
多年冻土物理特性的试验研究被引量：3
《低温建筑技术》2007年第5期100-102,共3页姜忠宇 左小晗 黄炜 
安徽省高校青年教师科研资助计划项目(2006jq1154);安徽省教育厅自然科学基金研究项目(2006KJ286B)资助
青藏铁路的大部分区域由多年冻土组成,冻土顶层或活动层特别容易受季节冻融的影响。针对冻土段路基结构的设计要求必须对多年冻土物理力学性质、强度和变形等特征进行深入的了解。为此,进行了包括颗粒分析试验、土粒比重试验、击实试验...
关键词：青藏铁路 多年冻土 土工试验 力学特性 
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