黄勇

作品数：1被引量：9H指数：1
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供职机构：合肥工业大学土木与水利工程学院更多>>
发文主题：持时桥梁抗震设计桥梁抗震地震波城市高架桥更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>
发文期刊：《振动与冲击》更多>>
所获基金：中国博士后科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金安徽省自然科学基金更多>>
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基于性能的桥梁抗震设计中考虑持时的实际地震波优化选择方法被引量：9
《振动与冲击》2015年第3期35-42,共8页陈亮 任伟新 张广锋 左小晗 黄勇 
国家自然科学基金资助项目(51308173;51278163;51308549);中国博士后科学基金资助项目(2012M521219);中国博士后科学基金特别资助项目(2014T70586);安徽省自然科学基金资助项目(1308085QE98);高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20130111120009);抗震工程技术四川省重点实验室开放基金资助课题(SKZ2012004)
在基于性能的桥梁抗震设计(PBSD)中,是否考虑持时的效应会显著影响到分析结果的精确性。为了将持时与幅值、频谱的影响进行解耦,选择多组匹配同一目标谱的实际地震波和人工波,并使各组地震波的5-95%显著持时服从不同的概率分布,对一座...
关键词：桥梁抗震 基于性能的桥梁抗震设计 实际地震波 持时 优化选择方法 
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