检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:曹红卫
机构地区:[1]上海港引航站,上海200082
出 处:《中国水运》2023年第9期124-126,共3页
摘 要:随着时代的发展,当前我国的科技水平已经达到了比较先进的水平,各种交通工具的数量迅速膨胀,交通安全事故数量飞速攀升,在这一背景下,交通安全问题已经成为社会公众关注的热点问题。水上交通作为交通运输的重要组成部分,保障船舶安全也是非常重要的,经过了多年的发展,船舶之间已经形成了一定的避碰决策方案,但是效果始终无法令人满意。本文通过对相关文献进行查阅,首先对传统避碰决策的局限性进行了简要阐述,结合船舶操纵思维,从四个方面对船舶操纵思维之于避碰决策的影响与作用进行了深入分析。希望本文的研究内容能够为我国船舶避碰决策理念革新提供一定的理论支持,进而保障船舶航行安全。
分 类 号:U675.9[交通运输工程—船舶及航道工程]
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