浅谈浅埋大跨度隧道下穿既有高速公路的地表沉降控制  

作　　者：宋永冠 

机构地区：[1]中铁十六局集团第五工程有限公司,河北唐山063000

出　　处：《智能建筑与工程机械》2023年第8期115-117,共3页Intelligent Building and Construction Machinery

摘　　要：浅埋大跨度隧道在下穿既有高速施工中,高速路面地表沉降是一项关键控制技术指标。国内浅埋大跨度隧道在现阶段多采用洞身超前大管棚支护,双侧壁导坑法施工。依托唐山鼓楼隧道实例,重点研究超前大管棚支护,双侧壁导坑法在下穿唐津高速公路时对高速路面地表沉降的有效控制。

关 键 词：超前管棚 双侧壁导坑法 地表沉降 浅埋隧道 下穿高速 

分 类 号：U4[交通运输工程—道路与铁道工程]