浅埋隧道

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浅埋隧道开挖面稳定性三维下限极限分析
《地下空间与工程学报》2025年第2期654-660,671,共8页张永娟 张箭 孙锐 陈子昂 丰土根 
西藏土木水利电力工程技术研究中心资助(XZA202305CHP1002A);国家自然科学基金(52178386)。
针对砂土地层浅埋盾构隧道开挖面稳定性问题,利用编制的极限分析三维下限数值计算程序获取维持开挖面稳定的最小极限支护压力,并与极限分析上限法、极限平衡法及模型实验结果进行对比分析,验证了所得支护压力为极限分析理论框架内的较...
关键词：浅埋盾构隧道 开挖面稳定性 极限分析下限数值方法 极限支护压力 
浅埋隧道下穿河流段施工技术分析
《工程质量》2025年第3期79-84,共6页常亮 
中国铁路总公司科技研究开发计划系统性重大项目(P2018G048)。
以重庆地铁 24 号线区间下穿渔溪河段建设为背景,为了降低下穿河流施工风险,采用超前地质预报的方法结合地质材料和工程资料综合了解掌子面前方的地质情况,并制定下穿渔溪河综合施工方案,在区间隧道浅埋段下穿河道时,上游修建围堰配钢...
关键词：地铁隧道 下穿河流 超前地质预报 围堰施工 
块石土地层浅埋双线隧道开挖进尺分析
《低温建筑技术》2025年第3期138-142,共5页廖玉辉 
重庆市三峡水库岸坡与工程结构灾变防控工程技术研究中心开放基金资助项目(SXAPGC23XC09);重庆市重庆三峡学院研究生科研创新项目(YJSKY24050)。
为研究城市浅埋双线隧道穿越块石土地层且土地层含大量孤石条件下,不同开挖进尺对地表沉降的影响,文中以重庆市万州区北山隧道为工程依托,结合现场实际监测数据和MIDAS/GTSNX有限元软件,研究0.5、1、2 m3种不同开挖进尺对地表横纵方向...
关键词：浅埋隧道 不同开挖进尺 地表沉降变形 
浅埋铁路隧道下穿公路施工沉降控制技术创新分析
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第3期062-065,共4页肖整勇 
本文以某铁路隧道下穿城市主干道工程为研究对象,针对浅埋隧道施工引起的地表沉降问题开展研究。通过FLAC3D数值模拟,分析了隧道开挖过程中的地层变形规律;基于工程实践,提出了包含分段施工、组合支护、智能注浆和多层次监测预警的沉降...
关键词：浅埋隧道 公路 技术 
砂泥岩地层超大断面暗挖车站隧道施工工法研究
《四川建筑》2025年第1期119-124,共6页缪振畴 刘晓贺 沈振东 朱龙 
超大断面浅埋暗挖地铁车站隧道施工安全风险大,合适的施工工法有助于控制上述风险。依托重庆轨道交通4号线玉带山车站隧道工程,对四台阶中隔墙12导坑法、双侧壁导坑法和交叉中隔壁法在该隧道中的适用性进行了研究。结果表明,车站隧道分...
关键词：暗挖车站 大跨 施工工法 浅埋隧道 砂泥岩地层 
铁路隧道下穿运营高速公路动态设计及工程实践
《工程与建设》2025年第1期61-63,共3页陶蕤 
本文以外塘畈隧道下穿运营高速公路为例,介绍了基于外部环境、地质情况以及施工过程等实际情况及时开展动态设计,对隧道暗挖施工中路面刚度、洞内加固、超前支护以及开挖工法等措施进行设计调整和具体实施过程进行分析,同时运用数值模...
关键词：铁路隧道 浅埋隧道 下穿高速 动态设计 数值模拟 
邻近既有建筑浅埋隧道扩挖施工方案比选被引量：1
《路基工程》2025年第1期190-194,共5页陈智威 
依托采用中洞法扩建的某隧道工程,建立数值模型对中洞先行与双侧导坑先行两种方案的施工过程开展模拟分析,研究目标断面在不同施工工序下拱顶沉降、水平收敛以及中洞收敛随施工步的变化。结果表明:中洞先行方案早于双侧导坑先行方案形...
关键词：城市中心 浅埋隧道 扩建 方案比选 承载力 
浅埋隧道施工对邻近桩基的影响与加固措施
《岩土工程技术》2025年第1期55-62,共8页张江涛 蒲振华 张玉栋 李权超 江杰 危登涛 
国家自然科学基金资助项目(52068004);广西科技计划(桂科AC20238002)。
为了研究浅埋隧道施工对邻近桩基的影响与加固措施,依托芦澳路下穿马青路工程建立了有限元模型。分析了浅埋隧道开挖引起的地表沉降以及桩基的变形和内力,发现桩基的最大水平位移(3.63 mm)超过了变形控制指标(3 mm),并对邻近桩基的内力...
关键词：浅埋隧道 邻近桩基础 加固措施 数值模拟 
基于数值模拟的浅埋隧道施工对临近隧道安全性影响研究
《福建建设科技》2025年第1期92-95,共4页范勇 
为研究软弱土层浅埋段隧道施工对既有隧道安全性影响,本文依托工程施工案例,采用二维平面应变数值模拟方法,分析不同施工步序下既有隧道结构的受力特性并进行安全评估。研究结果表明,某工程新建隧道采用三台阶临时仰拱法施工时,既有隧...
关键词：隧道 浅埋段 数值模拟 安全评估 
基于高阶局部最大值同步挤压变换的浅埋隧道地表高铁振动信号时频与衰减特征分析
《岩土力学》2025年第1期337-352,共16页贾宝新 翟紫薇 张晶 周志扬 苑文雅 郑克楠 
辽宁省应用基础研究计划项目(No.2022JH2/101300227);辽宁工程技术大学学科创新团队资助项目(No.LNTU20TD08)。
为解决浅埋隧道上覆地表采集到的高铁振动信号底噪丰富的问题,提出一种适用于浅埋隧道上覆地表高铁振动信号降噪的高阶局部最大值同步挤压变换方法。首先,引入高阶调制算子推导高阶估算瞬时频率,结合局部最大值同步挤压变换推导出高阶...
关键词：高铁振动信号 高阶局部最大值同步挤压变换 时频分析 降噪效果 衰减特征 
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