国产新能源,外卷到泰国  

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作  者:齐家 

机构地区:[1]不详

出  处:《看世界》2023年第18期53-57,共5页World View

摘  要:吉利对于进入泰国市场甚至在泰建厂“仍在观望”:僧多粥少,就算拿到一定程度的市场份额,也不一定能给销量赋能更多。在中国新能源汽车行业极其内卷、产能过剩的大前提下,出海,已经成为整个行业寻求更大市场空间和落地机会的共识。目前,中国车企主要有两条出海路径:一是以蔚来汽车、小鹏汽车等为代表的造车新势力,通过与当地企业合作,进入汽车市场更为发达也更具潜力的欧洲市场。

关 键 词:产能过剩 新能源 市场份额 泰国市场 中国车企 造车 大前提 

分 类 号:F42[经济管理—产业经济]

 

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