造车

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小米SU7上市一周年:从质疑到现象级的逆袭之路——深度解析雷军的造车逻辑与行业变革
《消费电子》2025年第5期5-7,共3页无 
一、数据背后的现象级成功:交付量与市场地位的跃迁2024年3月28日,小米SU7以21.59万元的起售价正式上市。一年后的今天,这款曾被戏称为“PPT造车”的产品,不仅累计交付量突破20万辆,更在2024年12月以单月交付25,815台的成绩首次超越特斯...
关键词：轿车销量 行业变革 特斯拉 雷军 首次超越 小米 行业标杆 SU 
小米高处不胜寒
《财新周刊》2025年第13期68-77,共10页刘沛林 余聪 屈运栩 
造车初试成功、完成425亿港元巨额再融资之际,一起交通事故袭来。直到4月1日之前,小米集团(01810.HK)及其创始人雷军都处在令同行艳羡、市场瞩目、资本追逐的乐观氛围之中不到一年,首款中高端电动轿车SU7满产满销销量直逼所有“新老造...
关键词：YU7 SUV 自研芯片 小米 SU7 Ultra 造车 
汽车命名都爱“7”
《青年博览》2025年第7期54-55,共2页辛文昊 
此前,小米发布首款汽车SU7,作为小米造车的开山之作,这一命名引起很多人的好奇。小米公司官方给出的解释是:SU,代表Speed Ultra,即极端速度,不造慢车。但为什么是“7”,连雷军本人也表示不理解:“我也不明白国内车圈大家的车为什么都叫...
关键词：汽车命名 SU7 新能源车 极端速度 小米造车 
新势力争进“赚钱俱乐部”
《中国经济周刊》2025年第6期72-73,共2页牛朝阁 
造车新势力的竞争,正从“交付量生死战”迈入“盈利耐力赛”。继理想汽车摘下造车新势力盈利的第一颗果实之后,零跑也凭借近30万辆的销量和单季度13.3%的毛利率成为第二位开始盈利的玩家。被诟病“烧钱换量”的新势力们,开始见到“回头...
关键词：毛利率 盈利 俱乐部 造车 生死战 势力 
“舰长”逐浪
《环球人物》2025年第6期19-25,共7页刘舒扬 张忠岳 阮云天 
和今年两会上“言必谈造车”截然不同的是,2021年之前的几年里,“造车”在小米集团内部一度不允许被提起。“那时我已经在想着怎么退休了。”后来接受采访时,雷军说。直到意识到智能电动汽车已经成为消费电子的融合触点,不干就会落伍的...
关键词：雷军 消费电子 造车 小米 发布会 两会 
斩断十年坎坷,再亮技术霜刃,苹果造车卷土重来?
《汽车与配件》2025年第5期51-51,共1页陈琦 
一年前,同样是在寒风瑟瑟的2月,苹果内部正式取消了耗费10年的造车计划——泰坦项目。泰坦项目暗地里推进了10年,曾被汽车圈、科技圈寄予厚望,但还未等到苹果的全自动驾驶电动汽车横空出世,项目便画上终止符,数十亿美元打了水漂。该项...
关键词：项目团队 泰坦 电动汽车 回旋余地 股东大会 造车 AI 
传祺造车方法论:理工男如何卷用户体验?
《产品可靠性报告》2025年第3期32-34,共3页
这两年对车圈最大的感受是什么?新能源车遍地开花?冰箱彩电满天飞?消费者越来越难伺候,越来越不好忽悠了。价格战打得再凶,直播间红包撒得再狠,现在大家下订前都要灵魂三问:这车耐不耐造?二手能卖多少钱?智能化是不是画饼?
关键词：用户体验 新能源车 价格战 智能化 灵魂三问 
迎接解放,我的黄金岁月
《大学生》2025年第3期40-41,共2页王大明 
建立地下党支部1948年7月,我从北平市立高工毕业后,被分配到唐山铁路机车场,在锻造车间做技术员,一个月可以挣一袋白面(由于货币不断贬值,发工资都以实物代替纸帀)。为家里减轻了一些负担,我父母很高兴。在唐山工作了3个月,我便接到了...
关键词：流亡学生 锻造车间 铁路机车 黄金岁月 北平市 党支部 
多家车企“开门红”背后:八大关键词透视产业新热点新变局
《商周刊》2025年第4期40-43,共4页李一帆 陈云富 周蕊 
上汽集团1月份完成销量26.42万辆,同比增长7.86%;小鹏汽车1月交付新车超过3.03万辆,同比增长268%,超过理想汽车占据造车新势力榜首;吉利汽车集团1月销量为26.67万辆,同比增长25%,刷新单月销售纪录;小米SU7车型1月交付量再次超过2万辆,...
关键词：上汽集团 销售纪录 新变局 关键词 小米 交付量 开门红 造车 
16年前预测 家电造车难逃退离命运
《汽车观察》2025年第1期105-105,共1页
2003年9月,美的集团正式踏入汽车行业,进军以客车为代表的商用车领域。2008年全球经济危机爆发,美的三湘客车公司销售情况不尽如人意,其在管理上的混乱逐渐暴露出来,在没有收到沙特500辆客车订单定金的情况下便开始投入生产,直到对方提...
关键词：美的集团 全球经济危机 商用车 汽车行业 客车公司 订单 
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