某中型载货车车架前端大铸件轻量化设计  

作　　者：黄甜芳 

机构地区：[1]东风商用车技术中心

出　　处：《重型汽车》2023年第5期14-15,20,共3页Heavy Truck

摘　　要：随着科技的发展,人们对运输的需求只增不减。为了提升客户效益,商用车轻量北成为了各主机厂的兵家必争之地。在商用车上每减少的一公斤,都是客户每趟运输能多运一公斤货增加的效益。而且商用车更轻,空车油耗更低,不仅有利于客户效益,也为国家提倡的节能减排贡献了一份力。车架作为商用车底盘的大型结构件,占整车质量比重大,自然成为商用车轻量化的主要对象。本文介绍了对某中型载货车车架前端大铸件进行结构优化,然后利用仿真分析软件对优化前后的铸件进行对比分析,并通过整车可靠性和车架弯扭疲劳台架试验对优化后铸件进行试验验证,实现对车架前端大铸件的轻量化,对类似结构铸件的轻量化工作提供优化思路和方向,实现了类似结构大铸件统一的轻量化,为商用车车架降重降本助力。

关 键 词：车架前端大铸件 轻量化 

分 类 号：U463.32[机械工程—车辆工程]