基于最优化方法的沈阳地铁双休日运营行车组织优化研究  

作　　者：张澎 周彦君 

机构地区：[1]沈阳地铁集团有限公司,辽宁沈阳110011 [2]东北大学理学院,辽宁沈阳110819

出　　处：《城市建设理论研究（电子版）》2023年第24期193-195,共3页Theoretical Research in Urban Construction

摘　　要：通过研究沈阳地铁一号线客流数据来分析双休日客流特征,对数据进行拟合得到跟时间有关的进站出站客流函数,由此建立以地铁平均满载率为目标的最优化模型。利用MATLAB软件进行编程,将客流数据导入程序,得到高峰、平峰以及低峰阶段的平均满载率及发车列次,然后在每个小时发车间隔相同的情况下,得到每个阶段最佳的发车间隔从而达到优化各时段行车间隔的目的。

关 键 词：地铁 客流特征 最优化 行车间隔 

分 类 号：U23[交通运输工程—道路与铁道工程]